Автор блога Motohorek.life на палубе корабля в Амазонке

Путешествие по рекам Амазонка и Напо

Амазония — самый притягательный, неисследованный и опасный регион Южной Америки. Я с детства мечтала там побывать. В этой статье я расскажу о необычном своем путешествии по Амазонке и реке Напо на борту грузовой лодки.

Маршрут моего путешествия по Амазонке и реке Напо

Амазонка считается самой полноводной, а согласно последнему докладу бразильского Национального центра космических исследований – еще и самой длинной рекой в мире, затмив славу Нила в Африке. Она протекает по территории Колумбии, Венесуэлы, Эквадора, Перу, Боливии, Суринама, Гайяны и Французской Гвианы и Бразилии.

Амазонка – это другой мир. Здесь практически нет дорог, до населенных пунктов можно добраться только по воде или по воздуху. За исключением более или менее современного Икитоса, люди до сих пор живут в самодельных тростниковых лачугах, добывают пищу охотой и рыбалкой и моются в реке в обнимку с крокодилами.

Это путешествие случилось в 2018 году. Мы с Эриком, моим попутчиком на тот момент, искали Кипящую реку в перуанской Амазонке. Нас настолько понравилось в джунглях, что мы решили добраться до Икитоса по воде — это гораздо увлекательнее, чем просто прилететь на самолете. Но в итоге наше приключение приняло неожиданный поворот.

Карта путешествия

Пройденный маршрут Длительность Цены
Yurimaguas – Iquitos 4 дня100 солей (~26$) за гамак и еду
Iquitos — Mazan 1 час15 солей (4$); есть медленные лодки за 6 солей, но они идут 3 часа
Хостел в Мазане20 солей за двоих
Mazan — Pantoja2 дня200 солей (50$), отель в Санта Клотильде включен в стоимость
Pantoja — Nueva Rocafuerte 1,5 часа90 солей (23$) на четверых (мы много торговались)
Nueva Rocafuerte — El Coca (Francisco de Orellana) 9 часов60 солей (16$)
Цены 2018 года приведены в качестве примера. Они могли измениться, но по ним можно составить общее представление о бюджете нашей поездки.

Основные порты на реке Амазонка и ее притоках

Наш маршрут — один из множества вариантов путешествия по Амазонке. Река и ее притоки являются важной транспортной магистралью, которая соединяет сотни городов и деревень нескольких стран.

Вот основные порты, которые вы можете выбрать для путешествия:

Перу:

  • Пукальпа – на реке Укаяли. Судно «Pucallpa – Iquitos» идет 5 дней, и отправляется из порта Генри.
  • Юримагуас – на притоке Мараньон. Отсюда отправляется больше транспорта, чем из Пукальпы.
  • Икитос – столица региона и главный порт. Предпоследняя остановка — Наута (Nauta). Советую выходить здесь, так как до самого города по воде добираться еще 7 часов, а по земле – всего полтора. Из Икитоса можно организовать однодневное путешествие по Амазонке с гидом, чтобы увидеть ягуаров и других экзотических животных.
  • Порт Мазан/Индиана — место, где река Напо впадает в Амазонку. Из Мазана идут лодки в Эквадор. Очень мало кораблей-карго из Икитоса, но регулярно ходит скоростной пассажирский транспорт.
  • Санта Клотильда — небольшое поселение на пути.

Эквадор:

  • Нуэва Рокафуэрте и Пантоха — приграничные города, где проставляют штампы. Через границу корабли не идут, придется искать частный транспорт.
  • Франциско де Орельяна (Кока) – главный порт на реке Напо. Отсюда можно отправиться в путешествие по Амазонке в гости к индейцам ваорани.

Бразилия:

  • Летисия (Табатинга, Санта Роса) – на границе с Колумбией и Перу, крупный порт.
  • Тефе.
  • Манаус – главный порт, если планируете путешествие по Амазонке в Бразилии.
  • Санатарен.
  • Макапа и Белен – порты у впадения в Атлинтический океан. Там еще можно увидеть явление поророка, когда во время прилива от океана по реке проходит огромная волна против течения.
  • Есть еще крупный порт Порту-Велью ближе к Боливии, отсюда ходит водный транспорт до Манауса.

Отчет о 12-дневном путешествии по реке Амазонка

Участок Юримагуас — Икитос на борту грузовой баржи

Мечтая о путешествии по Амазонке, мы с Эриком, конечно, не собирались покупать дорогой тур. Нас было нужно настоящее приключение!

Из Пукальпы мы прибыли в порт Юримагуас в Перу, откуда отправляются грузовые корабли в Икитос. Но на месте мы узнали, что река обмелела, и судна временно не брали на борт пассажиров. Пока мы в раздумьях чесали голову, от берега тихо отошел корабль.

И мы решили его догнать! Заплатили рыбаку пару долларов, бросили вещи в лодку, чуть не утопив рюкзак с компьютерами и отправились в погоню. И если догнать нерасторопную баржу было легко, то вот запрыгнуть на нее на ходу — задача не из легких. Я чувствовала себя пиратом, захватывающим корабль с золотом.

И вот мы на палубе. На нас меланхолично смотрит капитан, который видимо и не такое повидал в жизни, а повар нервно подсчитывает запасы продовольствия.

Мы заплатили по 30$, и нам разрешили разбить палатку на палубе. Эрик повесил гамак. Следующие пять дней я читала, вышивала крестиком и наблюдала за розовыми дельфинами в воде. На самом деле нам очень повезло, что не было других пассажиров, потому что обычно на палубе нет свободного места. Наше же путешествие было тихим и созерцательным, не хуже 5-звездочного круиза.

Три раза в день нас кормили рисом с курицей, рисом без курицы, рисом с подливой, где раньше была курица. Из напитков была вода, но к середине путешествия она закончилась и осталась одна кока-кола. Так как решение о путешествии по Амазонке мы приняли спонтанно*, то запастись закусками мы не успели. На корабле был душ и туалет, простые, но выполняющие свою функцию.

*Мы ехали на автобусе в совершенно другое место — на север страны, где находятся висячие гробницы. Но почему-то по дороге нам петух клюнул в голову, и мы не вышли на своей остановке, где нужно было делать пересадку, и поехали в Юримагуас. А через два часа после прибытия мы уже плыли на барже. Так что времени запастись продуктами у нас и правда не было, все происходило слишком быстро.

Практическая информация для тех, кто хочет повторить нашу авантюру

Как получить место на палубе?
  1. Доехать на мототакси из Юримагуас до порта. Пешком далеко. Расписания отправления кораблей нет, купить билеты или забронировать место заранее нельзя. Все решается в порту.
  2. Проходим вдоль грузовых барж и смотрим расписание. Но даже этим табличками верить нельзя. Судна отправятся только тогда, когда закончится погрузка товара. Задержки могут быть как на пару часов, так и на несколько дней, и о них можно узнать только по факту ожидания в порту.
  3. Лучший способ «забронировать» место и не упустить час икс – остаться на судне жить. Либо в каюте (металлическом отсеке с нарами без постельного белья), либо в своей палатке или гамаке на палубе. Это бесплатно. Платите вы только тогда, когда судно начнет двигаться. В порту есть небольшая столовая, но лучше запастись своей едой и не отлучаться надо. И присматривайте за вещами, так как зайти на палубу может кто угодно. Даже если вам выдали кабину, запирающуюся на ключ, не оставляйте в ней вещи и не покидайте корабль. Он может запросто уйти без вас, ведь об отправлении барж никак не оповещают.
Сколько дней длится поездка?

Путь «Yurimaguas – Iquitos» обычно занимает 3 дня. Мы шли 4 дня, так как постоянно садились на мель.

Время в пути обычно соблюдается, но лучше заложить пару дней про запас, так как по пути вы будете заходить в деревни, разгружать и принимать товар, и этот процесс может затянуться. В сезон засухи можно сесть на мель часов на 12, причем не один раз.

Несмотря на то, что корабль делает остановки, сходить с него не рекомендуется. Как только судно разгружено, оно тут же уходит без предупреждения. Так Эрик чуть не остался в деревне, которая даже не была отмечена на карте. Мой товарищ решил посреди ночи сбегать в магазин и пропал. Хорошо, что я успела подружиться с капитаном и командой, и те повернули к причалу, пока я и вся деревня в один голос орали «Ээээээрик!». А он с победоносным видом бежал под аплодисменты с бутылкой деревенской самогонки в руках.

Что включено в цену?
  1. Проживание. Вы можете повесить гамак или поставить палатку в любом месте. За дополнительную плату можно выбрать каюту. Это металлическая кабина с короткой кроватью, больше напоминающая тюрьму. Естественно, постельное белье и подушку нужно принести свои. Единственный плюс кабины – то, что ее можно запереть на ключ. А значит, ваши вещи будут в сохранности, а если вы интроверт, то можете уединиться в душной коробке. Если у вас есть палатка, то ее тоже можно использовать как камеру хранения, повесив на вход замочек.
  2. Еда выдается три раза в день. Выбор небольшой: рис или макароны, подлива из курицы, немного картошки или бобов. Бывает рыба. Часто нет воды, но в избытке газировка (платная). Несмотря на простоту, еда вкусная. Обязательно нужно купить свой пластиковый контейнер и столовые приборы, так как тарелок для пассажиров не предусмотрено.
  3. Душ и туалет находятся в одной кабинке. Всего их три на весь корабль. Не стоит ожидать особого комфорта, но моют их регулярно, а речная вода теплая.
Что с собой взять?
  • Гамак. Иногда кто-то из команды сдает в аренду свой, но их может не хватить. Если хотите поставить палатку, то приходить нужно заранее, места очень мало и люди жмутся друг к другу в гамаках.
  • Контейнер, вилку и ложку.
  • Средство для мытья своей посуды.
  • Туалетную бумагу.
  • Воду.
  • Перекус. Питание хоть и трехразовое, но очень скудное, в основном один рис. Никаких печенюшек не продают, только иногда на остановках заходят местные жители с домашней едой.
  • Пауэрбанк для зарядки гаджетов, так как розеток на палубе нет.
  • Теплую кофту и штаны, так как ночью на палубе бывает прохладно
  • Москитную сетку, не только для защиты от насекомых (комаров там мало, а вот летающие тараканы ночью жутко раздражают), но и чтобы отделить немного личное пространство.
  • Замочек на палатку или рюкзак, чтобы ничего не сперли.
Безопасность

Не бойтесь, анаконды не свисают гирляндами на палубе, а из воды не выпрыгивают крокодилы. Ядовитых лягушек и пауков вы тоже врядли обнаружите в гамаке. Вероятность поцепить неизвестную науке болячку тоже невелика, пока вы двигаетесь по реке. Туда даже комары не долетают.

Единственная опасность — воры. На палубе происходят кражи, и воруют как жители деревень, где вы будете останавливаться, так и соседи. Команда судна помогать вам не станет, а полиции в Амазонке нет. Запомните главное правило: все, что оставлено ночью на полу, будет спиз утрачено. Спать в гамаке с телефоном на животе тоже не самая умная идея. Однако открытых ограблений нет, и если вы сделаете доступ к вашим вещам неудобным, то ничего не произойдет. Например, можно запереть палатку на замок или привязать рюкзаки под крышу на ночь веревками.

Участок Икитос — Мазан

Мы провели в Икитосе несколько дней. Мы думали, что на этом наше речное путешествие закончится и мы, как нормальные люди, полетим на самолетике в цивилизацию. Однако Амазонка настолько запала нам в душу, что мы решили продолжить путешествие по ней.

Из Икитоса можно добраться до порта Летисия в Колумбии или Манаус в Бразилии. Но есть еще одна река, о которой почти никто не пишет — река Напо. Мы расспросили в порту о лодках в том направлении, но никто не смог дать конкретной информации.

Ладно, значит разберемся на месте!

Мазан — порт на пересечении рек Амазонка и Напо

Если рассуждать логически, вначале нам надо было добраться до слияния рек Амазонка и Напо. Там на карте была отмечена деревенька Мазан – туда мы и отправились. Лодка в Мазан нашлась быстро, и уже через час вы высадились хрен знает где на берегу чудесной деревушки. Побродив по городу, мы нашли строящийся хостел.

Его владелец Марио – первопроходец в меняющемся мире туризма. Раньше иностранцы в Амазонию приезжали только в организованные туры, а вот бэкпекеры появились относительно недавно. В этих отдаленных уголках планеты мы — неведомый (и невыгодный) вид туристов: питаемся на рынках, возим за собой гамак, торгуемся лучше перуанцев, а при слове «гид» нервно морщимся. Перуанцы смотрели на нас, как на очень жадных гринго, ведь другие белые люди тратили тысячи долларов. Поэтому министерство туризма в Икитосе начало проводить разъяснительные беседы для местных жителей. Объяснили, что эти бомжи с палатками не жадные, а просто путешествуют иначе. Мол, им интересно погружение в местную культуру и участие в повседневной жизни. Марио почесал затылок и открыл хостел.

Принял он нас очень душевно: угостил жареной рыбой и позвал поиграть в лото. За 1 соль нам выдали карточку с номерами. На доске ведущий писал номера выпавших бочонков, а мы закрывали их в своих карточках бобами. Кто первым соберет все номера, получит приз 200 солей. Предприимчивые учителя местной школы закупили сразу по 10 карточек и забрали весь призовой фонд.

Затем мы отправились гулять по деревне.

Мазан хоть и маленькая, но интересная для любопытного путешественника деревня. Здесь нет достопримечательностей, но есть жизнь — обычная для Амазонки, и экзотическая для нас с вами.

Здесь нет разрухи и грязи Икитоса. Домики аккуратные, двор прибран, а у входа привязаны обезьяны – будущий ужин. В качестве домашних питомцев здесь держат зеленых попугаев-амазонов. Кошек нет, зато много тощих облезлых собак-пустозвонов, которые набрасываются на незнакомцев, но близко не подходят.

Плавучие деревни Амазонки

Большая часть деревни Мазан стоит на твердой земле, но часть населения живет в плавучих домах.

Река Амазонка на полгода обширно разливается и затапливает все вокруг. Жители Амазонки приспособились к необычным условиям, и стали строить свои дома на плотах.

В сухой сезон их не отличить от обычных деревенских построек, с той лишь разницей, что стоят они где попало, там, где застал отлив. С разливом реки, пик которого приходится на июнь-август, деревянная платформа дома остается на плаву. Постройку привязывают канатом к дереву или якорю, чтобы не уплыть куда-нибудь в Бразилию. До суши добираются на лодке или вплавь, как любит делать местная детвора.

Все, чем богаты джунгли, идет в строительство: дерево для стен, пальмовые ветви для крыш. Семьи обычно владеют участком земли в лесу, где они выращивают бананы, юкку, манго. Этими продуктами питается вся семья, а небольшие остатки идут на продажу на рынке.

Плавучие деревни могут достигать солидных размеров. Яркий пример — район Белен в амазонской столице Икитос, где в 50 домах проживают около 280 жителей.

В 2023-2024 году река Амазонка сильно обмелела. Вот тут можете посмотреть пугающие фото и почитать подробнее.

Практическая информация об этом участке маршрута

Лодка rapido отправляется из порта Puerto Productores в Икитосе. Это деревянная лодчонка, которая за час домчит вас до порта Indiana. Готовьтесь прыгать по волнам, поездка будет веселой. Есть еще медленные лодки, которые стоят 6 солей и идут 3 часа.

Из порта Индиана нужно будет взять мототакси до деревни Мазан. Лодки к эквадорской границе отправляются рано утром, и вам скорее всего придется провести в Мазане ночь.

В Мазане много домашних столовых, магазинов, есть компьютерный клуб, где можно подключиться к wifi, и большой рынок.

Участок Мазан — Санта Клотильда — Пантоха (река Напо в Перу)

Утром мы перекусили хуане — кукурузной кашей с курицей, завернутой в банановый лист, и запили свежевыжатым соком. Стоил такой завтрак всего 50 центов.

Следующие два дня нам предстояло провести на лодке.

В Санта Клотильду мы приехали в шесть вечера, когда в городе в самом разгаре была предвыборная кампания. Так как в поселках Амазонии нет телевизоров, радио и газет, будущие политики приезжают лично, сыпят обещаниями светлого будущего и раздают бесплатно кока-колу и шоколадки. Народ скандирует лозунги и танцует – настоящая политическая идиллия. Нас тоже угостили яблоком и стаканом газировки.

На другом конце деревни проходила вторая кампания, но на ней присутствовало всего десять человек. Музыки не было, подарков не давали, лозунги выкрикивали вяло.

Ночь, точнее пару часов до рассвета, мы провели в отеле. Он входил в стоимость билета. Ночью по реке путешествовать опасно, можно наехать на корягу или сесть на мель. В 3:30 «утра» мы снова отправились в путь.

Весь день лил дождь, а гром транслировали с небесных колонок оглушительнее, чем на концерте Металлики. В истерике бились молнии. В дождевике и с фонариком на лбу я пыталась дочитать книгу Гарсии Маркеса про похороны Великой Матери. Его магический реализм добавил драматичности развернувшегося вокруг нашего скромного корыта спектаклю.

Пантоха – последняя деревня на пути в Эквадор. Там был один единственный отель с трехметровыми потолками, дыркой в окне и пауком размером с мою голову. Он обошелся нам в 5$ за двоих. В доме напротив нам насыпали тарелку пустого риса и пожарили яйцо за 3$. На этом вся деревня и закончилась.

Что нужно знать об этом участке путешествия

Лодки ходят только до границы Перу и Эквадора, не пересекая ее. Поэтому вас придется провести в Пантохе ночь.

Отправляются они по вторникам и пятницам из Мазана в 9:00 утра, и проводят в пути два дня. На ночь делают остановку в городке Санта Клотильда, где вы спите в отеле (это включено в стоимость). Поселок особо не посмотрите, т.к. приезжаете туда вечером, а уезжаете в 3:30 утра. Но в магазин сходить успеете. На борту лодки магазина нет, поэтому нужно запастись перекусом.

Во второй день предусмотрена остановка на обед (не входит в стоимость).

Прохождение границы Перу — Эквадор по реке Напо

Утром мы нашли домик пограничников миграсьон, и проставили штампы в паспорт. Никаких пунктов досмотра и особо охраняемых зон. Наоборот, нам пришлось долго искать пограничников по деревне.

Пересечь границу можно только на частной лодке. У причала заломили цену в 90$ за полтора часа поездки. Мы демонстративно повесили гамак у реки и сказали, что не уедем из их деревни, если не сбавят цену. Через три часа к нам подошли двое. «Сто солей!» — сияя, заявил мужчина. Это в три раза дешевле первоначальной цены и мы были готовы пожать руки. «Девяносто!» — сообразил второй. Сделка состоялась. Не знаю, как они потом помирились.

Нуэва Рокафуэрте значительно крупнее и оживленнее перуанского собрата. До 1942 года Пантоха и Нуэва Рокафуэрте были одной деревней, пока в этом месте не провели границу. Деревня начала выполнять пограничную службу.

Нуэва-Рокафуэрте — родина бывшего президента Эквадора Ленина Морено. Он получил имя в честт Владимира Ильича – советские имена были в то время в моде в Эквадоре. В 2007 вместе был избран вице-президентом, а в 2017 сменил Рафаэля Корреа на посту Президента.

У причала мы нашли современный хостел. Вот так пытаешься вырваться из цепких клешней цивилизации, а тебя там ждет беспроводной интернет и мягкая кроватка. Я тут же позвонила родителям. «Мама, угадай, где я!» — нарушил тишину джунглей мой экзотический русский говор. Игра с мамой в угадайку длится уже десять лет. Иногда она пишет мне разочарованное сообщение: «Доча, такого города на карте нет».

В Рокафуэрте мы познакомились с доктором из Венесуэлы. Он управляет небольшим медицинским центром в парке Ясуни, который находится на индейской территории, и куда не пускают посторонних. Тех, кому взбредет идея забраться без разрешения лидера, убьют копьями, как в старых добрых рассказах про конкистадоров. Угадайте, куда мы отправились после окончания путешествия по реке Напо?😅

Читай также: Как мы жили с индейцами ваорани в парке Ясуни в Эквадоре

Практическая информация

Паспортный контроль на перуанской стороне находится в поселке Пантоха, на эквадорской – в Нуэва Рокафуэрте. И там, и там необходимо сойти на берег, дойти до пограничного пункта (migracion) и попросить пограничников поставить штампы. Направление укажет любой местный житель.

Важно: Скорее всего паспортный контроль вы будете проходить в разные дни из-за расписания лодок и работы пограничников. Разница эта не должна превышать 3 дней.

Расписание работы пограничного пункта:

  • В Перу: с 10:00 до 17:00,
  • В Эквадоре: с 9:00 до 12:00, потом с 15:30 до 17:00

Процесс небыстрый, так как все документы заполняются от руки. Интернета там нет, так что ваши данные будут отправлены морской почтой в ближайший крупный город и появятся в базе примерно через месяц. Можно самим заглянуть в миграционный офис в Коке или Икитосе, если планируете покинуть страну раньше.

Пересечь границу можно только на частном транспорте. Придется искать местных рыбаков и торговаться. Вначале они запросили цену в 90 долларов, под конец мы сбили ее до 90 солей (30$) на четверых. Дорога заняла полтора часа. Головной убор, солнцезащитный крем и длинные рукава рубашки обязательны. У лодок нет крыши, а солнце на экваторе очень активное.

На заметку: Перуанская сторона гораздо дешевле эквадорской. Ровно в три раза: то, что стоит в Пантохе в солях, стоит столько же в Нуэва Рокафуэрте в долларах.

Нуэва Рокафуэрте побольше и поживее, чем Пантоха. Здесь есть бесплатный вай-фай (!), несколько ресторанов и магазинов, и три-четыре отеля. Самый дешевый, с кондиционером, находится в конце улицы, если идти в сторону Перу. В последнем супермаркете на главной улице спросите про отель, и вас отведут в комнаты. Банкоматов там тоже нет.

В поселке есть несколько гидов, которые отвезут вас в джунгли ловить пираний. Есть однодневные поездки (~80$), есть и на пару дней. Лес здесь непроходимый, придется ходить в резиновых сапогах по рекам и грязище, кормить комаров, а вечерами жарить пираний на костре. Это самое классное, что может произойти в путешествие по Амазонке.

Участок Нуэва Рокафуэрте — Кока

Лодка в Коку отправляется рано утром, еще до восхода солнца, и к середине дня мы уже добрались до места. Кока — большой город в Эквадоре, сюда ведут дороги из столицы Кито и есть все блага цивилизации.

Мы сняли отель за 15$, и дальше нас ждало новое приключение — поездка к индейцам в парк Ясуни. Но об этом я расскажу в другой статье.

Я побывала в Коке в 2024 году, и сфотографировала актуальное расписание лодок по реке Напо:

Стоит ли повторить наш маршрут по реке Амазонка?

Эти две недели на реке стали одним из самых ярких моментов всего Южноамериканского трипа. Но подойдет ли такое приключение вам?

Почему ДА?

  • Знакомство с бытом джунглей. Путешествие по Амазонке с местными жителями и с многочисленными пересадками в их деревнях позволит глубже узнать местный быт. В такие места вас не завезет ни один туристический круиз. Люди там любопытные и доброжелательные, и рады поболтать с незнакомцами о жизни.
  • Дикие животные. Без всяких туров и гидов вы увидите множество красочных попугаев, туканов и других тропических птиц, всевозможных обезьян, и даже розовых речных дельфинов! Вот список животных, которых я встретила в этой поездке.
  • Пейзажи и закаты. Амазонка — это рай для фотографа. Таких красок я не видела нигде в мире.
  • Интернет-детокс. Наконец-то можно почитать книгу, порисовать, и часами наслаждаться пейзажами, отложив в сторону компьютер и телефон.

Почему НЕТ?

  • Это выход далеко за пределы комфорта. Он даже на горизонте не маячит. Спали мы в гамаке среди сотен людей, кур, петухов, детей и тюков. Ели один рис. Мылись в реке. Амазонка — это очень удаленный регион, слабо развитый, и такое путешествие — развлечение не для всех.
  • Ненадежность транспорта. Если у вас мало времени, рисковать не стоит. Корабли могут сесть на мель, ждать в порту неделями, общественный транспорт тут явление нечастое. Дорог нет, аэропортов тоже немного. Амазонка не терпит спешки.
  • Жаркий климат и отсутствие кондиционеров и вентиляторов. Придется потеть.

Конечно, путешествие по Амазонке на грузовых лодках — удовольствие не для каждого. Организованные туры, несмотря на высокую цену, себя оправдывают. Во-первых, вас привезут туда, где дикие животные встречаются чаще. Кроме попугаев и обезьян, вы сможете увидеть и экзотических зверюшек вроде ленивцев и анаконд. Во-вторых, организованные экскурсии включают в себя треккинг, поездки на каное, и прочие активности.

Newsletter Updates

Enter your email address below and subscribe to our newsletter

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

error: Content is protected !!