Кайман на бревне в Амазонке днем

Круиз по Амазонке за 30 долларов на грузовом корабле

Круиз по Амазонке за тридцать долларов? Добро пожаловать на грузовой корабль-карго! Амазония — манящий и таинственный регион Южной Америки, где живут племена индейцев, лечат травами шаманы, а в непроходимых зарослях обитают редкие животные. По Амазонке ходят туристические круизные корабли, и обычные грузовые лодки-карго, которые берут на борт пассажиров. На таком грузовом корабле я и отправилась в путешествие.

Карта моего маршрута по реке Амазонка

Подробная информация о маршруте с ценами, расписанием и логистикой находится в другой статье:

Другие статьи об этом приключении:

Цивилизованные туры по джунглям Амазонки можно заказать на сайте Viator:

Необычный круиз по Амазонке. Предисловие

Парень держит амазонскую бабочку на руке

На дворе стоял жаркий сентябрь, без дождей. Притоки Амазонки, реки Укаяли и Мараньон, обмелели. Рыбаки в Пукальпе только покачивали головами, мол, не дождаться вам грузового корабля, они уже вторую неделю не отправляются.

Перу – удивительная страна. В ней на удивление все работает шиворот-навыворот, вопреки законам логики. Мы купили билет на автобус до какого-то промежуточного городка, решив выбираться по земле из Пукальпы. Но уже сидя в автобусе, Эрик вспомнил про другой порт — Юримагуас. Мы решили попробовать запрыгнуть на борт грузового корабля и отправиться в круиз по Амазонке. Я честно попросила водителя доплатить за билет до конечной остановки, но он отказал. Автобус шел пустым. Мы молча остались сидеть лишние три с половиной часа без доплаты.

Юримагуас – историческая столица перуанской Амазонки

Юримагуас – город на берегу красавицы-реки Уайяга, родина индейцев юриус и омагуас. В здешних джунглях и сейчас можно отыскать богом забытые поселения, где люди живут в согласии с природой, охотятся на обезьян и не знают ни слова по-испански.

В 1710 году в эти жаркие земли прибыл иезуит Хосе Хименес с целью обратить местные племена в католицизм. Он построил церковь, посвятив ее, по иронии, Деве Марии Снежной. До 1860-х Юримагуас оставался крошечной деревней, где проживали всего 250 человек. Все изменила каучуковая лихорадка. На добычу натурального каучука в Амазонку устремились люди из всех уголков страны. Население города резко выросло до 62 тысяч. Сейчас жизнь сосредоточена вокруг порта.

Захват корабля. Пираты Амазонки

В порту мы встретили пару французов, которая уже неделю жила там в ожидании отправления лодки. Мы немного приуныли, но решили остаться — ведь удача всегда сопутствует приключениям.

Не успел Эрик повесить гамак рядом с новыми знакомыми, как в полной тишине от берега отошел нагруженный товаром корабль без пассажиров на борту. Я сломя голову ринулась за ним – но корабль уже успел уйти далеко.

Хозяин деревянной лодки у берега помахал мне, предлагая догнать беглеца. Я прыгнула к нему в лодку, за мной боевая бабенка с тюками и коробкой цыплят. В последнюю секунду влетел Эрик. На абордаж!

Погоня за кораблем и заброс нас на него во время движения составил бы честь любому фильму про пиратов. Вначале мы устроили бомбардировку рюкзаками, которые, как пушечные ядра, падали на пустую палубу. Следом запрыгнули и мы. Из кухни на нас с немым вопросом уставился повар. Кто-то побежал за капитаном.

В сезон засухи карго ходят нагруженные только наполовину, чтобы не сесть на мель. Люди, как лишний балласт, не допускаются.

Перуанцы – добрый народ. Нас не сбросили с борта в реку, а разрешили повесить гамаки. В нормальное время, когда принимают пассажиров, здесь теснятся сотни людей, бок о бок с курами, свиньями и тюками. Нас же было меньше десятка – наша храбрая тройка и оркестр с инструментами, едущий на выступление в деревню.

Наш круиз по Амазонке

День 1. Сели на мель на весь день в километре от Юримагуаса

Только мы нашли укромный уголок для гамаков, как корабль загрохотал, дернулся и остановился. Вся команда выбежала на палубу.

Перед глазами открылась картина: пять кораблей в самых разных позах стали на мель в узком проливе. Присоединился к ним и наш, окончательно заблокировав проход. Поревев безуспешно мотором, он еще глубже зарылся в песок и, наконец, затих.

Никакой навигационной системы у таких кораблей нет. Капитан ориентируется на воронки на поверхности воды: там, где их много, велика вероятность сесть на мель. Бывает, что коварный песок засасывает корабль без шанса на его эвакуацию буксиром.

Около двух часов дня повар позвал всех на обед. Все выстроились в очередь и получили порцию риса с кусочком куриной кожи. На пассажиров на кухне не рассчитывали, но делились, чем могли.

Чем мы питались в путешествии?

  • В основном, рисом. В рис добавляли куриную подливу без мяса, куриную кожу, куриные лапки и куриный запах
  • Макароны с подливой из овощей
  • Напиток из риса, похожий на молочную рисовую кашу. Можно было купить газировку – национальную инка-колу или заморский оригинал.
  • Рисовый суп на воде
  • Речная мелкая рыба – голова и кости

После обеда началось шоу. Из Юримагуаса был отправлен незагруженный корабль, который мог пройти по мелководью. Он шел прямо на нас.

Бум! Корабль на всей скорости врезался в бок нашего судна. Потом еще раз. Нас закрутило вокруг оси, но с мели мы так и не сошли. Так продолжалось до самой темноты, пока наши помощники не вернулись на ночь в порт.

Мы с Эриком поднялись на верхнюю палубу. Было совсем темно, только вдалеке мигали слабые огоньки Юримагуаса. Затихли соседи, река погрузилась в сон. Комаров совсем не было.

Как удивительно повернулся этот день. Еще утром мы тряслись в автобусе, следующем из джунглей в горы, а вечером мы уже сели на мель на корабле, на котором собирались провести целую неделю в Амазонке.

Спонтанность – то, что объединяло меня и Эрика. Мы за секунду срывались с места, меняли планы, воплощали любую сумасбродную идею в реальность. Замерзнув в горах Аргентины, мы решили уехать на карибские пляжи. Мы были знакомы всего три дня, но уже на следующий день мы ловили одну за другой машины, говоря водителям заветное «на север, в Колумбию, в лето». Они смеялись и везли. Мы побывали в таких захолустьях, которые не значатся в планах нормального туриста. Мы застревали в пустынях, каньонах, шли пешком многие километры, а на утро каким-то немыслимым способом находили посреди ничего хороший вай-фай. Эрик учил китайских детей английскому языку по скайпу из палатки, мужского туалета, гамака, пустыни и снежного сугроба. Каждый день они с любопытством спрашивали: «Учитель Эрик, а вы сейчас ГДЕ?». А теперь мы пересекали джунгли на железном корыте, полном смердящих кур и зеленых бананов, которое, похоже, застряло в реке до следующего сезона дождей.

День 2. Как Эрик чуть не остался в джунглях ночью

Утром весь пол покрыт дохлыми крупными жуками. Вечером, когда мы ложились спать, на палубе не было никаких насекомых. Что произошло?

Корабль чудом сдвинулся с места. Движение началось ровно тогда, когда в мою тарелку плюхнулась увесистая порция риса, а закончилось, когда я последняя капля растворимого юппи капнула мне на язык. Мы прошли меньше километра и снова стали на мель.

Стояли мы недолго. Уже в середине дня мы бодро шли по реке. По обе стороны реки – непроходимые джунгли, река подернута дымкой, ни деревеньки на берегу. Лишь красные попугаи ара с громким криком иногда срывались с деревьев. Амазонка мне представлялась диким военным полигоном, где гигантские анаконды душат ягуаров, а индейцы мечут копья в крокодилов.

На самом деле Амазонка – очень умиротворяющее, медитативное зрелище. Рай для художника. Здесь у природы разыгралось воображение, были отброшены в сторону все правила цветного приличия, и все краски палитры были разбрызганы по пейзажу уверенным взмахом кисти. Попугаи, обезьяны, бабочки самых немыслимых оттенков, сочные красные закаты, да что там – даже дельфины тут розовые, а лягушки желтые!

За пять дней путешествия я успела прочитать две книги, повышивать крестиком единственный раз за все два года путешествия, написать с десяток текстов для этого блога, нафотографировать пейзажей и выпрыгивающих из воды дельфинов, выпить двадцать литров матэ, выспаться на весь следующий год и всерьез склониться к тому, чтобы податься в вегетарианцы. А все из-за кур. Потные, облезлые куры, которых коробками везли в глухие деревни, жарились заживо на солнце джунглей, ворчали за жизнь, линяли, заставляя всех пассажиров без конца чихать, и очень, очень дурно пахли.

Днем мы останавливались в изолированных селениях, к которым не ведут дороги. Такие корабли-карго – способ снабжения едой, пивом, одеждой, а так же единственный транспорт на дальние расстояния. Дома в таких поселках простые: тростниковая крыша, деревянный настил и кое-какие стены из досок. Вся конструкция стоит на высоких ножках на случай разлива реки. Дверей нет, имущества тоже никакого нет — чего бояться? Посмотреть на разгрузку выходила вся деревня. Дети махали нам руками и выглядели счастливыми.

В одной из таких деревень мы остановились ночью. Эрик решил сбегать в магазин за винишком. Мой товарищ уже скрылся в деревне, как вдруг моторы завелись и мы стали удаляться от причала.

Я завопила на все джунгли и вцепилась в повара: «Гринго оставили! Возвращаемся!». Гринго в Перу называют всех американцев. К моим истошным воплям присоединились и люди на берегу. «ЭРИК!» — орала я, повар, деревенские дети и даже капитан, вернувшийся к причалу. Эхо разнеслось по лесу, вспугнув стаю попугаев.

Концерт продолжался четверть часа, пока взъерошенный Эрик не забежал на борт, победоносно неся под мышкой литровую бутылку какой-то амазонской бражки, которой он даже успел пропустить по паре стаканов с местным индейцем. Хладнокровие – главный товарищ в путешествиях. И пусть весь мир подождет.

День 3. Розовые дельфины!

Пол палубы снова был усеян дохлыми жуками. Я точно решила, что сегодня устрою на них ночную засаду и узнаю секрет жучиного мора.

День выдался эмоциональным. К нам приплыли розовые дельфины! Они выскакивали из мутной коричневой воды рядом с бортом. Десятки розовых спинок дразнились, но скрывались из виду, как только я наводила на них камеру. Вода была полна этими удивительными созданиями!

Как выглядит дельфин на профессиональной фотографии:

И как тот же дельфин выглядит на моей единственной сохранившейся из той поездке фотки? (в джунглях Эквадора мой компьютер со всеми архивами был украден индейцами):

Нашли розовую спинку?

Вы могли себе когда-либо представить, что эти животные могут жить в реке? Да еще розовые, как фламинго. Для меня это было маленьким амазонским чудом.

Речные дельфины – герои многих индейских легенд. Самая популярная предупреждает, что по ночам они выходят на землю, принимают облик красивого мужчины и соблазняют женщин. В большей части незапланированных беременностей здесь обвиняют именно дельфинов. Другая легенда обещает, что если вы будете плавать в одиночестве, они заберут вас в таинственный подводный город.

Несколько фактов о розовых речных дельфинах

  • Самые розовые – старые самцы. Окраска зависит от диеты, возраста и боевых ран – шрамы на теле животного зарастают розовыми штрихами. Самки чаще остаются серыми или в розовую крапинку.
  • У них отсутствует плавник, как у акулы, зато есть длинный зубатый нос. Позвоночник позволяет этим животным сгибать голову на 90 градусов. Это помогает плавать среди корней деревьев в затопленном лесу, когда Амазонка разливается.
  • Речные дельфины не прыгают в воде, а лишь показывают край головы или живота. Их часто замечают плавающими на спине – вероятно, это помогает им лучше рассмотреть дно.

К вечеру на палубе стало многолюднее. Ближе к Икитосу на берегах реки больше поселений, люди ехали в столицу Амазонки. Прибавилось кур и петухов, которых привязали за ноги к лавкам, и они каждый раз щипали меня, когда я проходила мимо.

Ночью я имела честь наблюдать жуков-самоубийц. Они подлетали к ночным лампочкам, глухо бились о них, теряли ориентацию в пространстве и падали на пол. Падение почти всегда происходило на спину – крылья этих жуков тяжелее, чем их брюшко. Некоторое время они беспомощно дергали ножками, немногим удавалось снова взлететь. Остальные погибали.

День 4. Сели на мель и чуть не взорвались

Проснулась я от дьявольского вопля петуха под ухом. За ночь подсели пассажиры, и теперь куры и петухи носились по всей палубе.

Капитан пообещал, что к утру мы будем в Икитосе. Но судно основательно село на мель. Моторы рычали, взбивали фонтаны брызг, распугивая дельфинов, но судно даже не покачнулось.

Вокруг – никого. Ни лодки, ни деревеньки, сигнала на телефоне тоже нет. Команде корабля не оставалось ничего больше, как спуститься на деревянной лодчонке в реку и пихать его палками. Естественно, эта идея потерпела крах, но они были настойчивы.

К вечеру на кухне закончилась еда. Ее и так не рассчитывали на пассажиров, так еще и в пути мы провели на сутки больше положенного. К счастью, у меня в рюкзаке завалялась пачка макарон и тунца – их мы и приготовили на горелке.

Днем на горизонте показался корабль.

Он сходу врезался в нас. «Пшшшшш!» — раздался свист на кухне, через секунду оттуда выскочил раскрасневшийся повар с криком: «Беги!». Все пассажиры подскочили и дернулись к выходу. Баллон газа для кухни упал на пол и свистел, угрожая взорваться.

К счастью, кто-то закрыл его. Мы вернулись на свои места, нервно посмеиваясь. Я перевесила гамак подальше от кухни.

В 9 вечера мы прибыли в Науту, порт в пригороде Икитоса. На маршрутке добираться до центра города всего полтора часа, а по реке – целых семь! Поэтому наш круиз по Амазонке завершилс здесь — тем более, что на борту не осталось еды.

И вот на нас обрушился гам, музыка, вкусные запахи, красивые девушки в ярких платьях, электрический свет фонарей – Икитос праздновал какую-то фиесту. Продолжение приключения — город Икитос.

Обновления рассылки

Введите свой Email ниже и подпишитесь на рассылку новостей

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

error: Content is protected !!