Автодом из машины скорой помощи

Как мы построили автодом из машины скорой помощи в США

Мы с мужем давно обсуждали идею путешествия в автодоме. А США — идеальная страна для жизни в доме на колесах, так как она невероятно красивая и очень дорогая. К вопросу мы подошли в своем стиле: вместо покупки готового автодома, мы решили построить свой дом на колесах … из подержанной машины скорой помощи!

Содержание

Выбираем подходящий тип автодома

Выбор автомобиля зависит от вашего бюджета и желаемого уровня комфорта в путешествии. 

Давайте разберем самые популярные.

Палатка на крышу машины 

Автопалатка — самый дешевый вариант при условии, что у вас уже есть автомобиль.

В установке палатки на крыше есть множество преимуществ: 

  • Больше свободы в выборе стоянки, так как вам не нужно искать плоское сухое место для кемпинга. 
  • Не надо разбирать и собирать палатку каждую ночь, разворачивать матрасы и спальники. Автопалатка устанавливается очень быстро. А в сложенном виде она защищена аэробоксом, поэтому ваши вещи н промокнут под дождем.
  • Вы можете разместить в палатке полноценный матрас, одеяло и подушки, и спать в комфорте.
  • На крыше вы более защищены от диких животных, змей, и т.п.

Минусы палатки на крыше для длительного путешествия:

  • Отсутствие жилого помещения. День вы проводите в машине, готовите под открытым небом, а в палатке только спите. У вас нет возможности установить солнечные батареи, туалет и другие удобства.
  • Вы можете ночевать только на природе или в кемпингах. Разбить такую палатку в городе нельзя (во всяком случае в США). 
  • Минимальный комфорт. 
  • Вы не защищены на 100% от плохой погоды. 

Жилой прицеп 

Прицепы бывают разных размеров, начиная с крошечной «капли» и заканчивая полноценным буксируемым домом на колесах. 

Плюсы такого варианта: 

  • Наличие жилого помещения.
  • Чем комфортнее автодом, тем выше вес прицепа, а следовательно и расход топлива.
  • С большими прицепами нужно научиться ездить; с ними сложнее ездить по бездорожью и останавливаться в дикой местности. 
  • Не нужно покупать дополнительное транспортное средство, а значит платить налоги и проводите регулярное техническое обслуживание. 
  • Прицеп можно отсоединить от машины, и оставить в кемпинге.

Минусы:

  • Вам потребуется автомобиль, который способен перевозить ваш дом. 
  • Высокая цена таких прицепов.
  • В прицепе нельзя перевозить людей.

Готовый автодом

Готовые автодома строят с нуля. Они бывают роскошные, как с картинки в Инстаграме. Фантазия создателей безгранична, но также безгранична и цена на такие автомобили. В России даже делают автодома на базе Камаза

Плюсы:

  • Автодом более мобилен, чем автомобиль с прицепом.
  • Многие из них соединены проходом с салоном — это очень удобно, хотя и кажется мелочью при выборе машины.

Далее в статье я буду описывать именно автодом, но только созданный своими руками.

Минусы: 

  • Дом нельзя отсоединить от машины, а значит даже в магазин вам придется ехать в доме на колесах. А он неуклюжий и тяжелый. Впрочем, эту проблему можно решить покупкой скутера или легкого мотоцикла.
  • Главный минус готового автодоме — его цена. Хорошие автодома стоят дороже квартиры в Москве, поэтому мы изначально даже не рассматривали такой вариант. 

Автодом, созданный своими руками

Давайте перейдем к главной теме этой статьи. 

Самый популярный автомобиль для перестройки в автодом — это спринтер. Это компактная машина, по сравнению с готовыми автодомами, но при этом вполне просторная внутри. 

Также переделывают в автодома старые автобусы и даже грузовики. Но они очень большие, и расход топлива у них слишком высокий. К тому же им нужно много места для парковки.

Менее распространенный вариант — это автодом из машины скорой помощи. В нашем случае это Ford E450, который мы купили на аукционе у медбратьев-волонтеров. 

Плюсы и минусы машины скорой помощи для преобразования в автодом

Плюсы такого варианта

  1. Подержанные машины скорой помощи доступны по цене. С ростом популярности Sprinter для переоборудования в дом на колесах цены на эти автомобили выросли. А машины скорой помощи все еще остаются незамеченными. Если вы готовы искать подходящее предложение несколько месяцев, то вы можете найти хороший автомобиль, хотя и с большим пробегом, менее чем за 20 000 $. 
  2. Качество сборки коробки скорой помощи высокое. В конце концов, они спроектированы так, чтобы быть надежными и простыми в использовании на дороге. Мягкие углы, прочные петли, вентиляция во всех нужных местах и ​​многое другое! 
  3. Машины обслуживают в течение периода их активного использования. Вы можете рассчитывать на регулярное техническое обслуживание и ремонт не реже одного или двух раз в год. Конечно, бывают ушатанные автомобили — потому их и списывают, поэтому нужно выбирать свой будущий дом с большой осторожностью.
  4. Машины скорой помощи поставляются с уже установленным полезным жилым пространством. Они оснащены сиденьями, шкафами, освещением, кондиционером, а также другими функциями. В них можно начать жить, просто установив кровать.
  5. Они хорошо изолированы. Большинство проектов по переоборудованию автодома начинаются с утепления полов и стен, но бокс скорой помощи уже хорошо изолирован. Конечно, зимой в нем жить будет холодно, но в целом 
  6. У них уже есть обширная электропроводка. Если вы знаете, что делать со всеми этими проводами, то это огромный плюс. Мой муж — электрик, и все наши лампочки и батареи мы подключили к существующей электропроводке. Иначе нам бы пришлось протягивать новые провода, и пытаться их красиво спрятать.
  7. Машины скорой помощи поставляются с дополнительными сиденьями сзади, оборудованными ремнями безопасности. В них можно перевозить пассажиров. Так, я могу работать «из дома», пока муж ведет машину. 
  8. Это широкие и высокие машины, с максимальным жилым пространством внутри. Мы можем стоять в полный рост, а это огромный плюс! К тому же мы установили кровать кинг-сайз, и нам не приходится ютиться на узкой койке. 
  9. У них много отсеков для хранения. Внутри также полно функциональных шкафов с регулируемыми полками, раздвижными дверцами и прочными петлями. Снаружи мы разместили насосы, гигантскую бутыль для воды, рабочие инструменты, лишнюю одежду, и т.д.

Недостатки машины скорой помощи

  1. В отличие от голого корпуса пустого фургона, в нашей машине множество скрытых пространств непонятного назначения. Мы никогда не знаем, что обнаружим, когда сверлим стену. Она может быть заполнена кабелями, воздуховодами, или загадочным ничем. Это усложняет работу с модификациями и требует осторожного подхода. 
  2. Много внутреннего пространства уже занято местами для хранения вещей и сиденьями. Это здорово, если вы хотите строить свой проект постепенно или использовать то, что уже есть. Но если вы настроены на определенный макет, вам нужно будет сначала удалить много предметов, которое намертво прикручены огромными болтами. Иногда приходится резать не только пластик, но и алюминиевые пластины.
  3. Машины скорой помощи привлекают много внимания. Получать комплименты безумной идее приятно, но если вы пытаетесь тайком переночевать в городе — этот нюанс не пойдет вам на пользу. 
  4. По сравнению со спринтерами, существует меньше видеороликов и примеров для работы. Вам нужно проявить творческий подход и действовать самостоятельно.

Кому подойдет автодом из машины скорой помощи?

  • Людям с ограниченным бюджетом;
  • Людям с творческой жилкой и способностью решать нетривиальные задачи самостоятельно, вместо того, чтобы копировать существующие примеры;
  • Хотите построить автодом постепенно, и начать жить в нем сразу. 

Покупка машины скорой помощи для преобразования в автодом

Какие бывают машины скорой помощи

Производитель автомобиля

У машин скорой помощи есть два основных производителя: Ford и Chevy.

Производитель деталей

Кроме того, есть производитель деталей, который берет шасси и превращает его в настоящую машину скорой помощи. Эти названия вряд ли будут вам знакомы: Medtec, Horton, Road Rescue, Wheeled Coach, AEV, McCoy Miller. Иногда коробку можно переустановить на более новое шасси автомобиля. Поэтому она будет старше указанного года выпуска автомобиля. Это называется «переустановка».

Типы машин скорой помощи

  • Модели типа I состоят кабины в стиле пикапа (например, Ford F-450) с установленным сзади отдельно боксом на шасси.
  • Модели типа II — это, по сути, просто фургон с большим количеством мест для хранения вещей, сидений и оборудования в задней части. Это самый маленький и легкий тип машин скорой помощи. Распространенными моделями являются Mercedes Sprinter и Ford Transit, часто с приподнятой крышей.
  • И, наконец, модели типа III включают Chevy G3500 и G4500, Ford E-350 и E-450. Именно такие идеально подходят для переоборудования в кемпер из-за сквозной кабины. Иногда они поставляются с 4wd, но их быстро раскупают.

Модель двигателя

Марка и модель двигателя иногда указываются в заголовке, в противном случае они будут находиться в содержании объявления. Примеры: Powerstroke 7,3 л (Ford), Powerstroke 6.0 и Duramax 6,6 л. 

Внимание! Powerstroke 6.0 — это плохой двигатель, если машина была выпущена в период с 1998 по 2008 год. Неисправности были исправлены в 2009 году, так что машины старше 2009 года можно брать без опасения. Двигатель 7.3 беспроблемный, но эти автомобили старше. 

Тип топлива

Тип топлива: бензин или дизель.

Подавляющее большинство машин скорой помощи работают на дизельном топливе. В США дизель есть не на всех заправках, и к тому же он стоит дороже. Кроме того, если вам нужно будет обратиться к механику, то нужно будет найти именно дизельного механика. Впрочем, у нас пока не было проблем ни с заправкой, ни с обслуживанием. 

Привод автомобиля

Большинство машин имеют привод на два колеса (2wd), поэтому иногда это не указывается в объявлении. Если это полноприводный автомобиль (4wd), это будет упомянуто в заголовке или в описании. Такие машины встречаются редко, и быстро раскупаются. 

Пробег

Также обратите внимание на пробег, как при выборе любого подержанного автомобиля. Чем он меньше — тем лучше, но не стоит ожидать чудес. У списанных машин скорой помощи обычно довольно приличный пробег. 

Детали, которые были для нас важны при покупке машины скорой помощи

  • Проход между салоном и жилой частью машины. Он дает вам возможность уехать из кемпинга при сомнительных обстоятельствах, не выходя на улицу. Также в жилом помещении можно перевозить пассажиров. 
  • Машину мы взяли напрямую из рук медбратьев, а не от вторичного хозяина, так как госпитали обязаны проводить техосмотр и держать машину в порядке;
  • Хотелось найти 4×4, но не повезло. Переделать в автосервисе стоит от 5000$ до 15000$. Мы пока не занимались вплотную поиском такого сервиса. 

В итоге мы взяли Ford E450, с двигателем 6.0, но хорошего для этого двигателя 2009 года.

Где купить машину скорой помощи в США

Мы искали предложения на сайтах:

  • CraigsList Auction,
  • Facebook Marketplace,
  • GovDeals,
  • аукционы конкретного county (у каждого свой сайт).

Кроме того, есть другие сайты:

  • ebay.com, 
  • eliteambulancesales.com
  • arrowambulances.com
  • sivambulances.com
  • firetruckmall.com
  • vciambulances.com
  • ambulancetrader.com
  • commercialtrucktrader.com
  • fentonfire.com
  • ambulancedepot.com
  • pilipambulances.com
  • firetrucksunlimited.com

Строим автодом из машины скорой помощи самостоятельно

Для полноценной жизни в автодоме необходимы базовые удобства, такие как электричество, кровать, кухня, холодильник, вода в раковине, туалет, душ, вентилятор или кондиционер. В зависимости от выбранного типа автодома, какими-то удобствами из этого списка придется пожертвовать. 

Электричество — лампочек много не бывает

Машина скорой помощи отличается от остальных машин продвинутой электропроводкой. В ней предусмотрены четыре источника света в основном помещении, а также есть лампочки во внешних отсеках и в кабине водителя. Вы можете подключить уже проложенные провода по своему усмотрению.

Что сделали мы?

  1. Заменили лампочки существующие лампочки энергосберегающими светодиодными
  2. При открытии дверей свет автоматически зажигался, мы это исправили. Иногда хочется ночью посидеть с открытыми дверьми, не привлекая насекомых. 
  3. Отдельно провели цветную светодиодную нить по потолку и вдоль стен. Ее можно настроить реагировать на звук, чтобы цвета сменялись в такт музыке. Если забыть отключить эту функцию, то чихнув ночью, вы спровоцируете иллюминацию 😅
  4. В машинах скорой помощи есть скрытая кнопочка снаружи автомобиля, которая открывает двери, если вы потеряли ключи. Этот провод стоит отключить, потому что об этой кнопке могут знать воры.

Кровать — только кинг-сайз

Кровать у нас откидная; одна сторона лежит на боковой скамье, которая уже была в машине, другая — на деревянных ножках. Днем мы ее поднимаем к стене. Ночью она занимает практически все жилое пространство. Спать, так по-королевски!

Каркас кровати мы построили из двух листов фанеры примерно 1 сантиметр толщиной. Конечно, вы можете купить дерево лучшего качества, но нам был нужен быстрый, дешевый и рабочий вариант. Тем более, что мы делали кровать самостоятельно впервые, и не хотели испортить хороший отрезок дерева. К тому же, чем лучше и плотнее дерево, тем оно тяжелее, а вам нужна максимально легкая машина.

Единственный минус фанеры — она некрасиво смотрится в поднятом состоянии. Это можно исправить, прикрепив к заднику кровати красивую ткань. Красить фанеру — неблагодарное занятие, так как она все равно смотрится стремно. К ней нельзя ничего приклеить. 

Из-за габаритов машины кровать получилась нестандартных размеров. В продаже не было ни отрезка дерева такого размера, ни готовых матрасов, а на заказ кровать в Америке делать очень дорого. Но мы нашли выход: сделали две отдельные кровати с двумя отдельными матрасами. В результате получилось даже лучше, чем одна цельная кровать, так как мы можем откинуть только одну из них днем и поваляться с книгой, не занимая все пространство комнаты. 

Матрасы мы взяли из гелевой пены с эффектом памяти, и обрезали их под свои размеры. Другой тип матрасов резать сложно, поэтому мы их не рассматривали. Затем мы приклеили их на мощную липучку, чтобы не съезжали. Простыни взяли две, размера Twin.

Фанеру мы посадили на петли. Чтобы кровать не упала на голову, мы установили для нее шпингалеты

У такой кровати есть один минус: так как мы спим поперек двух матрасов, посередине образуется вмятина, как раз в районе спины. Эту неприятность можно исправить вот такой подкладкой и дополнительным стягиванием матрасов веревкой.  

В поднятом состоянии сохраняется доступ к отсеку под скамьей, где мы храним одежду. В опущенном состоянии у стены образуется удобная полочка, где я оставляю воду на ночь. 

Кухня — готовим сами

Холодильник 

С этим жизненно необходимым предметом мы намучались. Вначале мы взяли большой кулер Yeti Tundra (точнее он у нас уже был). Внутрь нужно класть пакет со льдом, и холод будет сохраняться пару дней. Это было временное решение, пока мы искали подходящий мини-холодильник. Так как мы путешествовали в разгар лета, лед таял в течение дня. Пакет со льдом стоит 5$, так что пользоваться кулером в автодоме крафне невыгодно. Плюс еда все равно портится; нельзя заморозить много мяса впрок. В результате мы его продали.

Затем мы купили маленький холодильник с рук, который питается от обычной розетки 200 вольт. Он потреблял слишком много электроэнергии, и в результате перегрелся и сломался. Мы его умудрились продать человеку, который готов был его починить. 

Следующей покупкой стала морозильная камера 120 вольт. Мы тоже взяли его с рук, и пока он неплохо справляется со своей задачей — хранить наше мясо и замороженные фрукты. Он тоже потребляет довольно много электроэнергии, но его можно отключить на ночь и холод внутри сохранится.

Наконец мы нашли очень выгодное предложение на Facebook — холодильник Dometic на 12 вольт. Именно такие холодильники устанавливают в автодома и на яхты. Однако цена на новых холодильник кусается. 

В итоге, теперь у нас есть холодильник и отдельная морозильная камера. 

Приборы для приготовления пищи

  1. Мультиварка, в которой мы готовим большинство блюд.
  2. Газовая плита для кемпинга, на которой мы готовим мясо. К ней мы покупаем небольшие баллоны газа
  3. Также в секонд-хэнде мы взяли электрическую печку для разогрева пиццы, выпечки домашнего печень и поджарки тостов. 
  4. Кроме того, у нас есть электрический чайник.

Посуда

Большую часть нашей посуды мы купили в долларовом магазине или в секонд-хенде. 

Система водоснабжения

Краткая пошаговая инструкция

  1. В первую очередь, мы установили раковину и кран.
  2. К ней присоединили дренажную трубу для слива воды. 
  3. Затем мы поставили во внешний отсек бак для воды на 160 литров.
  4. Установили насос и шланг для подачи воды.
  5. Дополнительно поставили трехступенчатый фильтр, который очищает воду, поступающую из бака. Его тоже сделали сами из трех отдельных фильтрационных систем — видео-инструкции есть на Youtube. К ним нужно взять сменные фильтры. 
  6. Отдельный фильтр мы купили для очищения воды, которую мы заливаем в бак. Он присоединяется к шлангу. Он фильтрует только мусор и дохлых мух.
  7. У нас еще был насос с фильтром, который закачивает воду из реки, но он оказался слишком большим и медленным. Новый пока не купили. Наносить воду в ведре к баку не так уж сложно. 
  8. В будущем мы планируем купить удлинитель к крану и присоединять к нему насадку для душа, когда хотим помыться. Пока мы не построили душевую комнату. 

В общем, цепочка такая: через шланг вода поступает в бак, предварительно пройдя первый фильтр, затем насосом из бака подаем воду в трехступенчатый фильтр и оттуда в кран. Грязная вода по дренажной системе сливается в бак для грязной воды. 

Раковина своими руками

Вначале мы взяли гигантскую раковину, которая помещалась в существующий проем в машине. Мы планировали хранить там чистую посуду, но в итоге это оказалось неудобно. Тем более, что в квадратной раковине собиралась вода по углам. 

Вторую раковину мы соорудили сами из глубокой круглой сковороды из Walmart. Мы сделали выбор в пользу стоячей раковины, чтобы максимально сохранить пространство под ней для хранения продуктов и посуды. Готовые раковины такого типа стоили от 300$. Мы походили по секонд-хендам в надежде найти подходящее по размеру ведро, но нашли только антикварный таз для промывки золота 19 века 😟. Он стоил всего 90$, но дрелить экспериментальные дырки в музейном экспонате не хотелось. 

В итоге взяли вот такую сковороду. Просверлили в ней отверстие, подсоединили сифон для стока воды с удлинителем (помучав нетривиальным вопросами продавцов в магазине сантехники). 

Туалет — передвижной для кемпинга

Многие автодома не оборудованы туалетами. Если вы планируете останавливаться на ночь в платных кемпингах или в дикой природе, то без домашнего туалета можно обойтись. В дороге всегда можно найти заправку или супермаркет.

Мы часто ночуем в городах на общественных парковках, или в других публичных местах, где тайком в кустики не сбегать. Поэтому мы решили установить собственный туалет в нашем мини-доме. 

Существует четыре типа туалетов для автодома: 

  • Примитивный aka ведро с сиденьем. Они бывают складные и целые. Неплохие туалеты делает компания REI, либо можно соорудить самому — но выбирайте ведро покрепче. Плюсы такого варианта: низкая цена, его легко мыть, можно сходить по-маленькому и по-большому. Минусы: не надежно закрывается (вы де не хотите свое добро расплескать) и не блокирует запах — поэтому его придется опустошать очень часто.
  • Примитивный aka пакет с сиденьем. Таких вариантов много на Amazon. Плюс: очень компактный вариант. Минус: можно сходить только по-большому. 
  • Кассетный из двух отсеков — мы выбрали этот вариант. Он достаточно большой, чтобы не опустошать его каждый день, и он не пропускает запах (ну, почти 😝). 
  • Продвинутый вариант с отсеком для разложения вашего сокровища. Туда добавляют специальные смеси для разложения. Минус — их нужно мыть 🤢, плюс высокая цена в 1000$.
  • В дорогие автодома устанавливают полноценны унитаз со всей системой канализации. В этом случае вам тоже придется мыть бак с 💩.

Крепление для мотоцикла

Для большей мобильности мы купили мотоцикл Kawasaki Z650. Лучше, конечно, взять модель полегче, например эндуро, или даже скутер. 

Нам пришлось купить ремни и платформу, чтобы перевозить мотоцикл на машине. Для платформы нужно такое крепление. Обычно их крепят сзади, но в таком случае мы не могли бы открывать задние двери и наслаждаться видом. Выдвигающиеся крепления нужно делать на заказ, а это дорого и долго. Поэтому мы прикрепили мотоцикл впереди машины. Дополнительно мы взяли накидку от дождя

Кроме того, у нас есть велосипед. Мы установили крепления над кабиной водителя, и привязали байк ремнями.

Солнечные батареи — добываем энергию

Невозможно жить в автодоме, пользуясь лишь зарядом батареи автомобиля. Практически все дома на колесах оборудованы солнечными батареями.

Вы можете купить готовый набор — например, вот такой, или собрать всю систему самостоятельно. 

Я попытаюсь примитивно объяснить со слов мужа, что он сделал с нашими батареями. После трех мудреных интервью, которые он мне дал, я все равно мало что не поняла, так что не судите за ошибки. В интернете есть хорошие видео и статьи на эту тему. 

Наша система включает:

  1. Четыре литиевые батареи, каждая по 3.2 вольт — таким образом получаем 12 вольт, и 280 ампер. Дополнительно нужно взять специальный обогреватель для них, так как этот тип батарей нельзя использовать при температуре ниже нуля. 
  2. Дополнительная батарея AGM на 200 ампер. Такие батареи дешевле, из можно использовать в холодном климате, но они в разы тяжелее литиевых. Смысла покупать их нет, лучше использовать только литиевые батареи с обогревателем. Но нам она досталась бесплатно. Изначально вся система машины скорой помощи работала от автомобильного аккумулятора, но мы его отключили от жилого помещения, и заменили на AGM. Потому что, если аккумулятор разрядится, то мы не сможем завести мотор. 
  3. Три солнечные панели по 200W и недавно мы добавили две батареи по 340 ватт каждая.
  4. BMS — система управления батареи, которая защищает ее от перезарядки или от чрезмерной разрядки, от перегрева, и так далее. 
  5. Контролер, чтобы сбалансировать количество поступающей энергии в 12 вольт. 
  6. DC to DC charger, которая переключает поступление энергии в одну из батарей —  литиевые или AGM, пока заведен мотор. Аккумулятор автомобиля солнечной энергией зарядить нельзя. 
  7. Переключатель между двух видов батарей — например, литиевые батареи нельзя использовать в холодном климате (температура ниже 0) , им нужен обогреватель. Так как у нас два типа батарей, мы просто переключаемся на AGM. 

Камера — для безопасности 

  • Камера переднего и заднего вида для автомобиля. С камерой нам повезло, взяли по рекомендации, и вам советую остановиться именно на этой варианте. Снимает в 4К и управляется голосом, среди прочих плюсов. Она обеспечивает удобство и безопасность при вождении, а также включается автоматически, если вокруг машины что-то происходит. Конда подростки пытались сорвать сиденье нашего мотоцикла ночью, камера автоматически зафиксировала весь процесс и мы отослали запись в полицию. Мотоцикл не пострадал, а под сиденьем гни обнаружили лишь сопливый платок 😏
  • Маленькая камера слежения внутри салона, которую мы оставляем включенной, когда куда-то уходим. 

Дополнительное хранилище — места в автодоме всегда не хватает

Несмотря на то, что автодом из машины скорой помощи очень вместительный, нам не хватает места. Причина в том, что это наш основной и единственный дом, и мы путешествуем со всеми вещами. 

  • На крышу мы установили водонепроницаемую сумку. Она больше и дешевле автобокса. 
  • В существующих отсеках построили полочки из найденных на обочине деревянных реек. 
  • Многие полочки и коробки мы нашли в секонд-хендах.
  • В доме повесили дополнительные сумки, например такую — в ней удобно хранить всякие мелочи, которые должны быть под рукой. 

Бытовые мелочи — мыслим нестандартно

Автодом из машины скорой помощи мы строили под девизом «я его слепила из того, что было». Мы постоянно приносили домой «улов» из секонд-хендов: какие-то полочки, шкафчики, посуду, и тут же прикручивали это в любое свободное место. А потом откручивали, и заменяли чем-то еще. 

К такому подходу мы пришли не сразу. Муж жил в нашем доме на колесах несколько месяцев до моего приезда в США, и уже понял, что #VanLife из Инстаграма нам не светит. Я же прилетела с целой галереей красивых картинок из Пинтереста, и мечтала создать дом мечты.

Для того, чтобы соорудить действительно красивый автодом, нужно:

  • очень много денег
  • месяцев шесть непрерывной работы
  • идеальный проект с самого начала

Точно не наш вариант 😅

Избавившись от «инстаграмного» комплекса, мне стало интересно жить. Во-первых, придумывать решения из подручных средств невероятно интересно! Я никогда ничего не строила / не придумывала сама, а теперь у меня появился грандиозный проект, в котором я могу делать все, что захочу. Пришла в голову идея подвесить большой экран, чтобы смотреть фильмы? Мы тут же просверлим дырку в потолке, и прикрутим его имеющимися болтами. Надо закрыть чем-то окно, чтобы за нами не подглядывали на парковке? Из фанеры вырезаем квадрат, и превращаем его в откидной столик. 

Во-вторых, я обожаю секонд-хенды. Никогда не знаешь, что подвернется под руку, и как ты это будешь использовать. Гораздо веселее, чем заказывать дорогую мебель в интернете. 

Что обязательно стоит установить в дом на колесах?

Я больше всего жалею, что мы сразу не сделали большую цельную столешницу из хорошего куска дерева. Да, это недешево, но внешний вид машины меняется значительно. Также обязательно продумайте столы, рабочее место — без них очень грустно. Найдите удобное место для холодильника и туалета, так как спотыкаться о них каждый день очень раздражает. А вот дорогое покрытие для пола, потолки, с которых начинаются все преобразования, не так важны. Немного уюта добавят ковер и подушки, они дешевые и их можно заменить позднее.

Оформление документов для автодома

Что нужно для признания машины автодомом?

Для каждой страны и даже штата правила отличаются. Однако логика приблизительно одинакова: вам нужно доказать, что ваш автодом пригоден для проживания в нем.

Вам нужно установить 4 удобства из 6:

  • холодильник или морозильную камеру;
  • что-то для приготовления пищи — газовую плиту или мультиварку;
  • обогреватель или кондиционер в жилом помещении (в машине скорой помощи он уже есть);
  • раковину, кран и контейнер для воды;
  • туалет;
  • электропроводку (уже есть в машине скорой помощи).

Страховка

Получив статус RV, стоимость страховки для вашего автомобиля в США резко падает. Причина в том, что большинство владельцев RV (Recreational Vehicle) используют свои дома на колесах лишь для короткого отпуска. Остальное время эти машины стоят в гараже, а значит шансы на ДТП у них ниже. Не стоит говорить страховой компании, чтобы вы собираетесь переехать в свой автодом насовсем 😅.

Страховка для нашего автомобиля стоит 120$ в год. Еще 360$ в год мы платим за мотоцикл.

Оформляем официальный адрес

Если вы собираетесь постоянно жить и путешествовать в автодоме, то, вероятно, столкнетесь с проблемой официального адреса. Он определяет место вашего постоянного проживания для юридических целей. По месту регистрации вы голосуете, открываете банковские счета, получаете почту. Но ведь ваш дом будет передвигаться вместе с вами! Конечно, если у вас есть недвижимость в собственности или вы можете зарегистрироваться у родственников, то проблема для вас решена. А если нет?

В отдельной статье я рассказываю, как решить эту проблему для жителей США: «Южная Дакота. Почему стоит стать резидентами этого штата?»

Сколько стоит построить автодом из машины скорой помощи

Ford E450 с аукциона — 17000$. Внутри находилась койка для пациента — мы ее продали за 1000$. За остальные не нужные нам детали мы вернули еще 1000$.

На электричество, включая солнечные батареи и лампочки, мы потратили 2045$. Кухня обошлась нам в 550$. Система водоснабжения стоила 500$. Туалет — 120$. Крепления для мотоцикла и велосипеда — 510$. Камеры (переднего и заднего вида, и внутренняя) — 172$. Кровать — 406$. Бытовые мелочи, отделения для хранения — 320$ (не считая совсем мелких покупок из секонд-хендов).

В ноябре мы добавили две панели — еще 300$ вместе с креплениями.

Дополнительный транспорт (мотоцикл, велосипед) — 3100$, их я в бюджет включать не буду. Также я не включила стоимость дрелей, и других приборов. Некоторые уже были у родителей мужа, а другие мы купили в Walmart и вернули в течении 90 дней (у этого магазина очень расслабленная политика в отношении возврата товара).

Итого автодом из машины скорой помощи стоил нам 15000$ за сам автомобиль и приблизительно 5100$ за переоборудование его в жилое пространство. Дополнительно мы потратили 3100 на мотоцикл и велосипед.

Читай также: Путешествие в автодоме по США в 2023 году

Стоимость каждого элемента, который мы установили в автодом из машины скорой помощи

  • Камера переднего и заднего вида — 120$
  • Провода к ней — 12$
  • Камера слежения — 40$
  • Лампочки энергосберегающие — 20$
  • Светодиодная нить — 26$
  • Литиевые батареи — 550$ с сайта AliBaba
  • Батарея AGM — бесплатно. Мы ее купили, но решили вернуть, а пересылка стоила бы компании дороже самой батареи из-за ее веса. В итоге деньги нам вернули, и предложили оставить батарею себе. В любом случае, берите литиевые батареи, они в сто раз лучше.
  • Солнечные панели (5 шт) — 850$
  • Крепления на крышу для панелей — 290$
  • BMS — 120$
  • Контролер — 214$ 
  • DC to DC charger — 227$
  • Переключатель между батареями — 48$
  • Фанера для кровати (2 шт) — 40$
  • Петли (2 набора) — по 18$
  • Матрасы из гелевой пены ( 2 шт) — 270$
  • Простыни — 20$ 
  • Веревки для стягивания матрасов — 10$
  • Липучка — 19$
  • Шпингалеты — 11$
  • Раковина DIY — 7$ 
  • Дренажный шланг с соединителями — 15$ 
  • Насос — 108$
  • Шланг для подачи воды в кран — 19$
  • Шланг для дачи — 20$
  • Контейнер для воды 160 литров — 144$
  • Трехступенчатая фильтрационная система — 75$
  • Сменные фильтры — 25$
  • Маленький фильтр для первичного очищения воды — 14$
  • Кран — 45$
  • Насадка для душа — 30$
  • Крепления и мелочи — 50$
  • Холодильник Dometic (12 вольт) — 300$ с рук. Новый стоит 1400$! 
  • Морозильная камера — 50$ с рук. 
  • Мультиварка — 60$
  • Газовая плита — 33$
  • Баллон газа (4 шт) — 40$
  • Электрическая печка — 5$ в секонд-хенде
  • Электрический чайник — 15$
  • Посуда — 20$
  • Столешница — 25$
  • Кассетный туалет — 120$
  • Накидка для мотоцикла — 35$
  • Платформа для мотоцикла — 190$ + 177$
  • Ремни для крепления велосипеда и мотоцикла — 35$
  • Крепления для велосипеда — 71$
  • Мотоцикл Kawasaki Z650 — 3000$
  • Велосипед подержанный — 100$
  • Сумка на крышу машины для дополнительного хранения вещей — 90$
  • Коробки, подвесные сумки — 30$
  • Мелочи (болты, крепления, бытовые вещицы) — приблизительно 200$

Хочу получать письма 📝

Введите ниже свой Email, чтобы подписаться на рассылку. Один-два раза в месяц я буду присылать вам полезные советы для самостоятельных путешествий и классные идеи для вашего следующего приключения. Обещаю не спамить 🤗

комментария 3

  1. И идея и воплощение просто замечательные. Это, ваше ноу-хау, или в штатах общая практика? Повеселил костюм на заднем плане одной из фотографий: так все таки иногда пригождается?))

    • Привет! Идея не наша, после того, как цены на Спринтеры и готовые автодома взлетели, люди включили фантазию:) Судя по бурной реакции на нашу машину, такой вариант все еще в новинку:)
      Костюм в этой поездке был не нужен, так как мы путешествовали по Южной Дакоте, там особо выйти некуда. У нас же все вещи с собой, оставить лишнее негде.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

error: Content is protected !!